广佛地铁公司钟铨总经理谈广佛地铁文化的探索与实践

(佛山电台音频文件详见附件)

广佛地铁“幸福号”专列自822日上线以来,受到了市民的广泛关注和热议,多家新闻媒体也进行了专题报道。929日,佛山电台946频道《早晨,从946出发》栏目制作了一档关于地铁文化的节目,邀请了广佛地铁公司总经理钟铨作为嘉宾参加,钟铨结合广佛地铁文化的探索与实践,与节目主持人一起共同探讨地铁文化的建设。

广佛地铁“幸福号”专列车厢内景 


节目直播录制中


钟铨与主持人合影

 

节目就地铁文化的探讨内容,整理如下:

主持人:广佛地铁今次为什么会有“幸福号”专列的构想?

钟铨:说到广佛地铁这次“幸福号”专列的构想,首先还要从广佛地铁的企业使命2015品牌建设说起,这些都是“幸福号”专列构想的基础和灵感来源。

(一)广佛地铁的使命就是“助力广佛同城,圆梦双城生活”。广佛地铁作为国内首条城际地铁与广佛同城排头兵工程,存在与发展的根本价值就是服务于广佛同城大局,服务于广佛两地市民,促进广佛两地经济的交融与发展,实现广佛两地“半小时生活圈”的双城生活。

广佛地铁的开通,与沿线市民的生活息息相关,站在市民的角度来看,广佛地铁能给他们带来什么?便捷的出行方式,安全的搭乘体验,幸福的生活感知,等等,这些也都是我们一直以来关注的重点,广佛地铁开通近5年来,我们始终牢记我们的使命,并朝着这个目标不断努力着。

(二)2015年,广佛地铁即将迎来首通段开通5周年、后通段(西朗至燕岗)的开通等重大事件,对广佛地铁来说意义重大,因此今年我们加大了广佛地铁品牌的建设和宣传力度,并开展了一系列品牌建设和宣传活动,“幸福号”专列就是其中之一。

首先,结合企业使命,我们提出了“幸福就是上轨道”的品牌传播理念,进一步深化品牌价值内涵,一语双关,既表达了广佛地铁的努力方向,又表达了市民对幸福生活的追求。为此,我们设计了一整套“幸福就是上轨道”的灯箱广告,在广佛地铁全线的灯箱进行投放,数量达100幅,将我们的品牌理念传达给市民。

其次,我们举办了“把幸福画进地铁里”青少年创意绘画大赛,面向广州佛山两地的青少年征集绘画作品,大赛为期长达5个月时间,并以此为主线衍生出了一系列的活动:61日,在佛山万达广场举办了一次品牌发布暨绘画大赛的启动仪式,广佛两地市民及多家新闻媒体参与其中;78月举办了两期“广佛地铁科普亲子课堂”,邀请广佛两地几十个家庭来广佛地铁夏南车辆段进行参观,聆听地铁专家关于地铁知识的科普课堂,了解地铁建设和运营背后的故事;还有一项重要的活动,就是“幸福号”专列全包车,821日在广佛地铁夏南车辆段举办了上线仪式,822日正式上线,这趟专列将“幸福就是上轨道”的品牌传播理念以及参加绘画大赛的优秀作品作为设计元素,从青少年的视角对幸福是什么进行解读,并希望孩子们童真的幸福感知能够感染到每一位乘客,并将幸福传播开来。这就是“幸福号”专列的整个构想过程。

接下来,我们还将陆续开展系列品牌建设和宣传活动,后面会具体介绍。

 

主持人:除了有很多有趣的图案,你觉得,广佛地铁怎么让乘客感到“幸福”?

钟铨:关于广佛地铁如何让乘客感受到“幸福”这个话题,在“幸福号”专列上线以后,我们对1000多名搭乘广佛地铁的乘客进行了调查访问,一方面是了解乘客对“幸福号”专列的反响,另一方面是了解乘客对广佛地铁在提升幸福感方面有哪些期待。从调查结果来看,乘客对“幸福号”专列的这种创意以及表现形式都还是十分认可的,另外在对广佛地铁提升幸福感方面也提出了自己的期待,包括助推广佛同城、提供高水平服务、推出具有城市特色的专列、建设更加包容的地铁文化等等。

结合广佛地铁的企业使命以及乘客对我们的期待,我觉得广佛地铁可从以下几个方面给乘客带来“幸福”:

1.同城的幸福。广佛地铁的开通让广佛同城向前又迈出了实质性的一步,让市民便捷地往返广佛两地生活、工作不再是梦想,广佛地铁未来在“助力广佛同城,圆梦双城生活”的道路上继续努力,让同城的幸福继续延续。

2.交通的幸福。广佛地铁的开通,为沿线市民提供多了一种安全、便捷、准点的出行选择,广佛地铁将努力确保后通段如期开通,将交通的幸福惠及到更多的市民。

3.服务的幸福。广佛地铁自2010年开通以来,就为乘客提供了高水平的运营服务,乘客满意度很高,未来广佛地铁将继续保持,关注服务细节,增加便民设施,让搭乘广佛地铁的乘客能感受到高水平服务带来的幸福。

4.经济资源的幸福。广佛地铁开通这几年,推动了沿线经济圈的逐步发展,陆续出现了万达广场、金融城广场、岭南新天地等城市综合体,为市民提供了更多购物、休闲场所,充分发挥了轨道经济带的作用,随着后通段的逐步开通,经济资源带来的幸福将愈发明显。

5.文化氛围的幸福。随着地铁文化逐步被乘客所认知和接受,搭乘地铁不再是一种简单的、单一的出行方式,而是要变成一种地铁文化的享受之旅,这也是我们未来努力的一个方向,“幸福号”专列只是一个良好的开端,未来我们还要将城市文化、地域特色等多种元素融入到地铁文化建设之中,让乘客享受独特的地铁文化带来的幸福。

 

主持人:今年还有无其他“专列”计划?

钟铨:2015年,广佛地铁除了8月份上线的“幸福号”专列外,还将计划推出两趟专列:

1. 11月3,广佛地铁即将迎来开通五周年,计划推出五周年纪念专列,初步设想要将岭南文化及城市特色融入到专列中去。

2. 12月31,广佛地铁后通段(西朗至燕岗)即将开通,计划推出“开通号”专列,设计理念及表现形式还在策划中。


    主持人:临近的广州等很多城市都陆续有这些文化元素体现,以及在国外城市也都很重视,你认为地铁文化应该包含哪些元素?

钟铨:近年来,随着国内城市建设步伐的日益加快,建造地铁的城市也越来越多,地铁在城市中的地位越来越重要,对城市的影响越来越大,地铁不再是一种简单的交通工具,已经成为文化的一个重要载体,各个城市对地铁文化的建设也十分重视。地铁文化在国外已经发展多年,相对比较成熟,在国内还刚刚起步,还在不断探索之中,我觉得地铁文化建设不是一个单一的过程,而是应该融入在地铁规划、设计、建设和运营的各个环节,应该包含物质文化和精神文化两大类元素。

1.地铁物质文化是以地铁运营相关实物为载体的文化体系,主要有地铁车站文化、地铁列车文化、地铁实物收藏文化等等。

车站文化。车站是地铁为乘客提供服务的窗口,也是向外来乘客展示所在城市特色的窗口,这个从规划、设计之初就必须考虑。比如广佛地铁在佛山段的十一个站,车站出入口就采用了佛山剪纸文化的元素,十分具有地域特色。

列车文化。列车是运送乘客的工具,是一个移动的生活空间,与乘客联系最为紧密,列车文化主要体现在列车外形与内部装饰。比如广佛地铁的列车,外形上有红色与蓝色两种颜色,分别代表广州与佛山两座城市,城际地铁特色十分明显,在列车内部装饰上,也在逐步探索和改进,力争为乘客提供一个美观、舒适的乘车环境,而不是单一的、枯燥的传统形象,这次“幸福号”专列就是我们在列车文化建设上做出的突破和尝试。

实物收藏文化。地铁实物收藏文化是以地铁运营相关的实物为对象的收藏活动,随着地铁走入人们的日常生活,人们对地铁慢慢产生兴趣和感情,开始收藏与地铁有关的物价,目前在北京、上海、广州等地铁开通较早的城市已经形成较为稳定的人群和市场。广佛地铁在这方面也在不断进行摸索和尝试,最近两年也陆续推出具有城际地铁及地域特色的文化产品,主要包括车模、纪念票等等地铁文化产品。

2.地铁精神文化是由地铁运营衍生出来的精神文化体系,主要有地铁服务文化、地铁标识文化等等。

地铁服务文化。地铁提供的服务水平的高低,是乘客对地铁评价高低最直观的感受,地铁服务文化也是地铁公司广佛地铁最直接的体现,既有服务行业的共性,又有地铁行业的特性。广佛地铁自开通以来,一直以乘客满意为出发点,提供高水平的服务,并逐步改善和提高。

地铁标识文化。地铁标识是城市地铁特征的高度浓缩,越来越受到人们关注,一般都会融合城市的历史、地理、文化等特征,同时也要结合地铁本身的特点,即内涵丰富又便于记忆。比如广州地铁的羊角标识,十分具有 “羊城”和地铁轨道的显著特征;又如广佛地铁的标识,将“城际动脉、双城共融”的城际地铁特色十分显著地表达出来。

 

主持人:你怎么看地铁文化和城市文化之间的关系?

钟铨:随着近些年地铁建设的大发展,地铁文化也逐步得到了各个地铁公司及文化专家的重视,关于地铁文化与城市文化之间关系的文章和观点也很多、很复杂,争论也不少,简单来说,我认为“城市文化是地铁文化的基础和源头,地铁文化是城市文化的体现和延伸,两者相互促进发展”。

1. 城市文化是地铁文化的基础和源头。每个国家、每个民族都有自己独特的文化,同样对于一个城市来说,也有其区别于其他城市的文化,包括历史渊源、人文精神、风土人情、城市布局、建筑特点、发展历程等等。地铁作为城市发展需要应运而生的产物,没有城市就没有地铁,对于地铁文化来说也是如此,离开了城市文化,地铁文化也就无从谈起,地铁文化只有将城市文化作为基础和源头,并对其进行浓缩和提炼,才符合文化发展的规律,才能被社会和公众所接受。比如香港地铁,是世界公认的设备完善、自动化程度高、管理先进的地铁,这也是高度发展的香港大都市文化的缩影;地铁站内琳琅满目的巨幅灯箱广告,特别引人注目,这与香港繁忙、快节奏的城市文化都是相吻合的。

2. 地铁文化是城市文化的体现和延伸。地铁文化的建设,无疑是对城市文化的一次整理、加工和提炼,地铁文化可以通过艺术化的设计创意和表现形式,将城市丰厚的历史文化底蕴、最具特色的地域特征得以集中、美观、直观地展现出来,并通过地铁文化将城市文化的内涵得以延伸。比如南京地铁、西安地铁文化墙就是最好的例子,通过文化墙的建设,将城市悠久的历史沉淀和文化精髓得以快速体现,使得城市更具文化魅力。

3.城市文化与地铁文化能够相互促进发展。城市文化是经过长期的历史演变和多种文化融合中逐步形成的,地铁文化是在城市文化的基础上产生的,地铁文化的发展速度要远远高于城市文化的发展速度,且受人为因素影响较多,可塑性强,可在短期内建成并产生效果,因此,在某种程度上,尽管地铁文化是以城市文化为基础,但同时也可以影响城市文化的建设方向,两者能够互相促进发展。

 

主持人:广佛地铁近期还有没有地铁文化的建设和宣传计划?

钟铨:2015年,是广佛地铁品牌建设和提升的重要一年,众多宣传活动贯穿全年,除了之前提到的一些宣传活动,接下来还将有一些品牌建设宣传计划:

1.结合广佛地铁开通五周年及后通段开通,推出两趟全包车专列,每趟专列都有各自的主题;

2.把“把幸福画进地铁里”青少年创意绘画大赛进入评选投票阶段,10月底完成评选,获奖作品通过广佛地铁灯箱广告进行展示,并结合五周年全包车专列上线仪式组织颁奖仪式;

3.组织后通段开通仪式,邀请两市相关代表参加,庆祝西朗至燕岗段年底开通;

4.推出一套广佛地铁纪念票,纪念广佛地铁后通段(西朗至燕岗)年底开通,丰富广佛地铁文化产品。

5. 2014年底广佛地铁推出第一条宣传片《心连广佛》后,今年还将计划推出2条品牌宣传片,并在广佛地铁电视媒体播放,提升广佛地铁品牌形象。

  

音频来源:佛山电台

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